水素燃料への移行を促進​

水素(H2)は、宇宙のあらゆる物質の約4分の3を占めている元素です。水素は存在する中で最も豊富な物質ですが、純粋な形で地球にはほとんど見つからないので、他のエネルギー源を使って抽出する必要があります。水素にはガソリンの3倍のエネルギー含有量があるため、再生可能資源から生産したり、CO2の分離回収技術と組み合わせると、ネットゼロまたはネットゼロに近い排出量を可能にします。

燃料としての水素は、従来の燃焼式や電気化学式の燃料電池によってエネルギーに変換されるほか、 天然ガスと混合して発電用途や家庭用暖房、トラック、列車、船舶、航空機などの大量輸送に使用されます。水素は、石油精製、製薬、金属製造、メタノールおよびアンモニア生産を含む幅広い業界で原料としても使用されています。

現在、水素の99%は、天然ガスや石炭などの化石燃料からガス化または 水蒸気メタン改質 CO2を副産物として使用しています。その後、CO2の分離回収、利用および貯蔵(CCUS)技術を適用して温室効果ガスを取り除き、その結果、いわゆるブルー水素が得られます。水素は、水分子に電流を適用する電気分解から作られ、炭素排出ゼロの酸素と水素に分割されます。電気分解の大部分は既存の電力網から電力を供給されますが、風力や太陽光などの再生可能な資源が使用される場合、結果として生じる「グリーン」水素も同様の電力を供給できます。

水素は、持続可能な長期的経済成長への道を提供する非常に汎用性の高い燃料です。輸送や製造のための持続可能な燃料として、また家庭用の電気や熱の生産のための投入物として、世界経済の複数のセクターに価値を追加することができます。水素技術の世界市場は2050年までに2兆5000億ドルに上り、米国だけでも340万人の雇用が追加される可能性があるとの業界専門家が予測しています。さらに、再生可能水素が大規模に生産すれば、世界のCO2排出量を25%削減できる可能性があります。

しかし、完全な製品化を達成するには、コスト、耐久性、信頼性、パフォーマンス、インフラストラクチャの欠如に関する重要な課題に対処する必要があります。ライフサイクルコスト、性能、耐久性、学習率、環境負荷の面で化石燃料や風力・太陽光・原子力エネルギーと競合する水素のためには、出力容量の大きな電解槽 などの新技術をさらに開発し、大きな市場に展開していく必要があります。また、コードと基準の開発、安全に関するベストプラクティスの確立、堅牢なサプライチェーンと労働力の開発など、非技術的な障壁にも対処する必要があります。