Emerson の Anderson Greenwood 9300H 低圧パイロット式圧力リリーフバルブ。
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エンドユーザーはより小さいバルブで過圧保護の要件を満たすことができます。
スタッフォード、テキサス（2018年9月25日） – Emerson は、LNG 船舶輸送顧客が、Anderson Greenwood™ 9300H低圧パイロット式圧力リリーフバルブ（POPRV）を使用して、造船所での初期圧力リリーフバルブ投資を最大25％削減し、総所有コストを削減するのを支援します。Anderson Greenwood 9300H の特許設計は、現在市販されているバルブよりも 10.5 ％増 の流量容量を設定して漏れのない操作を可能にします。追加容量により、必要なバルブのサイズが縮小され、購入時の節約が可能になり、関連する配管、継手、および拡張エルボーがさらに節約されます。
船上の海洋LNGタンク、浮揚式生産または貯蔵ユニット用に特別に設計されたこのバルブは、船舶の所有者および運航者が、より小型のバルブおよび関連する配管で重要な過圧保護要件を効率的に満たすことを可能にします。9300H は、Anderson Greenwood POPRV の優れた性能とシートの締め付け性を提供し、52 年の実証済みの Anderson Greenwood 93 シリーズのパイロットを使用してバルブにぴったりとマウントされ、荒海にも適した頑丈なロープロファイルを実現しています。バルブは調圧時に製品の損失を減らすための動作を調整したり、設定圧力で完全に開くスナップ動作のために、現場で調整可能です。9300H バルブは、バルブ監視技術を容易に装備することができ、ロイド レジスター, アメリカ海運局、フランス船級協会、およびDet Norske Veritas など、すべての主要な分類団体による液化ガスキャリア・アプリケーションの認定を受けています。
Bloomberg New Energy Finance’s Global LNG Outlook によると、長期的な世界の LNG 需要は「年間 4～7 ％の間で成長する」と予測され、潜在的な不足は 2018～20 年の新規輸出プロジェクトの最終的な投資決定によってのみ緩和されます。
「LNGは世界のエネルギーにおいてますます重要な役割を果たしています」と Emerson Automation Solutions のリリーフバルブのプロダクトマネージャである Brett Bockeloh は述べています。「世界が LNG 需要の増加に追いつくようになるにつれて、革新的で信頼性の高い過圧保護ソリューションの必要性はこれまでになく高まっています。Anderson Greenwood 9300H の性能と信頼性の組み合わせは、安全性や予算を犠牲にすることなく、お客様の目標を達成する最良のポジションにお客様を導きます。」
