エマソンの新しいエアドライヤーは、鉄道アプリケーションのメンテナンス間隔を 4 倍に

特許取得済みの吸着剤乾燥材料は、圧縮空気システムから湿気を取り除き、メンテナンススケジュールを延長することにより、ダウンタイム、エネルギー、およびライフサイクルコストを削減します

ドイツ、ハノーバー（2020年6月22日） – エマソンは本日、メンテナンス間隔を大幅に延長し、ダウンタイムを最小限に抑え、ブレーキやドア制御などのレールアプリケーションのエネルギーコストを削減するように設計された 2 つの新しい圧縮エアドライヤー導入しました。通常、エアドライヤーの平均サービス間隔は 2 年未満です。AVENTICS TM RDD（ロールアップ乾燥剤乾燥）およびエアドライヤーの RDD の保守間隔は 8 年または 25,000 運転時間です。新製品は、圧縮空気システムから湿度をより効率的に除去する独自の吸着媒体を備えており、エンベロープのサイズと重量を小さくしてエネルギー使用量を削減します。乾燥機の耐衝撃性と耐振動性の設計は、厳しいレール用途での信頼性をさらに高めます。

圧縮空気の湿度は、低温で腐食や氷の閉塞を引き起こし、多くの場合、ドアシステムやブレーキ制御回路の冷凍バルブの作動を無効にします。従来の乾燥システムは粒状吸着媒体に依存していました。鉄道の運行中に発生する衝撃や振動により、チャネリング、エアバイパス、粉塵が発生し、乾燥性能が大幅に低下します。その結果、露点が上昇します。水の負荷が高いと、顆粒床が故障し、材料が頻繁に交換され、耐用年数が短くなる可能性があります。

これらの問題を解決するために、エマソンの AVENTICS RDD テクノロジーは、耐久性のあるポリマー支持構造に固定化された吸着剤結晶を使用します。これは、連続的にエンボス加工されたシートで製造され、高い耐衝撃性と耐振動性のためにバレル型ハウジングにぴったりとはまるように巻かれます。乾燥剤のビートを使用する競合製品とは異なり、AVENTICS 乾燥機は過度の水の負荷に抵抗し、その後完全に回復します。これにより、製品のライフタイム全体で一定のパフォーマンスが保証され、ライフサイクルコストが削減されます。

RDD 乾燥機は列車の主な空気供給に使用されますが、RDDmini は運転席などへの補助空気供給に使用されます。効率的な設計は、両方の乾燥機の全体サイズが、現在市場で入手可能な他の乾燥機の半分であることを意味し、より小さなサイズとより低いユニット重量を可能にします。湿気の取り込みにより、15％ 未満というはるかに高い効率の空気消費率が可能になり、エネルギーコストが削減されます。通常の製品では、パージ損失は通常 20％ を超えます。

詳細については、emerson.com/aventicsを参照してください。